Už jsem měl pár kabrioletů a několik dalších jsem si půjčil, takže letos na jaře to na mě zase přišlo – čas na další levné cabrio. Jak už je mým zvykem, procházel jsem Bazoš a rozesílal hromadné e-maily, ve kterých jsem vždy jen upravil cenu, podsekl nabídku a čekal, kdo se ozve.
Tentokrát se objevilo celkem pěkné Volvo C70 první generace. Po krátkém vyjednávání jsem cenu ukecal na 60 tisíc korun, a tak nezbylo nic jiného než sednout do auta a vyrazit pro něj.
Jednalo se o první generaci Volva C70, která se vyráběla v letech 1997 až 2005 a měla plátěnou střechu. Nebudu psát žádný test, řeknu to jednoduše: auto bylo vcelku pěkné. Poté, co jsem ho rozleštil a zrenovoval kožené sedačky, vypadalo vážně skvěle.
Ale teď k těm negativům. Můj kousek byl zkrátka levný a unavený, což se dalo očekávat. Podvozek byl sice unavený, ale stále použitelný. Co však u ojetiny tohoto typu nelze přehlédnout, jsou následující nevýhody:
- Kastle se kroutí víc než u Fiatu Barchetta, což je menší auto a přitom za poloviční cenu.
- Úplně tragický rejd – nic horšího jsem nikdy nezažil.
- Výkon? Katastrofa.
- Spotřeba rozhodně žádný zázrak.
- Dost do něj fouká.
A teď to nejzásadnější: když se všechna tato negativa sečtou a přidá se fakt, že auto není ani zábavné, ani pohodlné a vůbec neposkytuje příjemný pocit při každodenním používání, vyšel mi jasný verdikt – nejhorší cabrio, jaké jsem kdy měl a strašně nudné auto. A stejný názor sdílelo i několik známých, kterým jsem ho půjčil.
K tomu všemu, když jsem ho prodával, nakonec jsem musel několikrát slevnit a prodal jsem ho za cenu zhruba stejnou, za jakou jsem ho koupil. Jenže za ten půlrok jsem do něj musel ještě pár věcí investovat a řešit různé problémy.
Další zajímavostí byla zkušenost s „volvisty“, kteří se na auto přišli podívat nebo mi psali. Musím říct, že je to dost zvláštní skupina lidí. Mnozí mají pocit, že Volva jsou nedotknutelně skvělá auta. Když jsem jim ale řekl, že je to prostě starý pekáč, od kterého nemají nic velkého očekávat, nechtěli to pochopit. Dokonce, když jsem jim doporučil, ať se podívají po stejně starém Mercedesu nebo Audi A4, pokud chtějí opravdu dobré cabrio, tvářili se, jako bych urazil jejich víru.
ale na převos baliku to šlo
